百度Apollo发布自动驾驶小巴阿波龙II

  [汽车之家 新车首发]  8月5日,百度Apollo发布了新一代自动驾驶小巴——阿波龙II,新车拥有比肩Robotaxi的自动驾驶能力和更高级的智能座舱体验。未来百度Apollo将致力于把阿波龙II打造成为智能时代移动空间,面向公共出行、移动警务、健康管理等场景提供定制化的智能移动服务。

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  阿波龙II从造型上来看,新车保持了此前的小巴造型设计,拥有较高的车身和较低的底盘,同时车轮非常靠近整车的四角,打造出更大的内部空间。而此次升级的重点在于,阿波龙II集成了Apollo最新一代自研自动驾驶计算平台与传感器系统,与Apollo Robotaxi实现能力互通,其中该系统的核心计算单元算力将达到372Tops。

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  传感器层面,阿波龙II搭载了两颗40线激光雷达,配合毫米波雷达和环视摄像头,探测距离达到250米。官方称新系统的定位精度将达到厘米级,系统反应水平将打造毫秒级。基于系统和传感器的升级,阿波龙II能够顺利应对无保护左转、车流择机变道、路口通行等城市开放道路复杂场景,ODD(自动驾驶运行设计区域)也从封闭、半封闭园区进阶扩大到开放道路。

  除此之外,在车辆的可靠性和安全性方面,新车搭载百度Apollo车路协同和5G云代驾,使得单车智能问题减少54%、路口急刹情况降低90%。

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  除了以上系统之外,新车还将针对智能座舱进行升级,其中搭载Apollo与BOE联合打造的全球首款车规级55寸智慧透明显示车窗,可展现车辆周围的道路元素和驾驶行为,并根据使用场景不同,可展现车辆周围的道路元素和驾驶行为。中控高清大屏还可使用户,通过百度智能语音交互系统与虚拟领航员进行交互。此外,新车还可提供智慧座舱、绕式的座椅设计、一体式顶灯、车内消毒+体温监测等全新设计。值得一体的是,新车将配备快插方向盘和快拆隐藏式油门推杆和制推摇杆。

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  动力方面,新车将搭载59.44kWh电池组,和全新的驱动电机,新车最高时速将提升到60km/h,同时还将配备电子手刹,使得新车拥有更强的爬坡能力,并解决坡道溜坡问题。此外,新车还将拥有无线充电的能力。

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  未来,阿波龙II将通过多元化、灵活定制来衍生出多种配合不同使用场景的产品,提供公交模式、约车模式、景区路线游览等多种出行模式。将以公共出行为起点连通更广泛的交通场景,与多种交通工具无缝衔接,配合自动驾驶车辆及传统公交运力,同时大大缩减用户短途步行时长,为解决市民出行的最后一公里难题带来全新思路。

首个落地城市:广州黄埔

   根据百度Apollo介绍,广州黄埔作为全国智能交通新基建标杆,随着Apollo与广州市黄埔区新基建项目的合作深入,阿波龙II将作为智能交通面向C端的重要载体落地。未来,阿波龙II将在广州黄埔的园区、机场、商圈、居民社区等场景落地,为市民带来全时态的智能化出行体验。(文/汽车之家 耿源)

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